USO DE RPAS EN SITUACIONES DE RESCATE Y  EMERGENCIAS PÚBLICAS (SAR)

Un  plan de emergencias es un instrumento organizador y de gestión de las emergencias que permite optimizar los recursos sanitarios que están disponibles, con el fin de dar la mejor respuesta posible. En esto estriba la importancia de su elaboración y su implantación.

Resulta imprescindible mejorar este tipo de situaciones ya que los drones permiten evaluar y dimensionar mucho mejor los riesgos de una catástrofe.

Además, otra de las ventajas de los drones respecto a un helicóptero es su mayor margen de maniobra, hasta el punto de que en el caso de que se necesitará por fuerza mayor o desastre, a la hora de salvar una vida se podría callejear entre edificios o grabar desde una ventana.

Nuestros drones están dotados con unas excelentes ópticas y unos modernos sistemas de grabación y transmisión de imágenes en 4k, y las posibilidades para uso civil son amplisimas.

Aplicaciones de Drones en situaciones de Rescate y Emergencias.

  1. Búsqueda de personas. Análisis y control en tiempo real de toma de decisiones. Consiguiendo la minoración del riesgo de consecuencias en aquellos casos en los que se haya generado daño a las personas.

Ejemplos. Personas desaparecidas o perdidas (Personas con Alzheimer, montañeros, etc.).

  1. Catástrofes. Reconocimiento de zonas afectadas, análisis de datos del entorno con envío de los mismos al centro de control.

Levantamiento tridimensional de un escenario donde un drone puede visualizar los acontecimientos más importantes en tiempo real, como la presencia o dimensión de un fuego o los posibles daños que existen en la estructura de un edificio.

Online Mapping: mapas actualizados en tiempo real (WSJ).

  1. Transportar kits de emergencia: Uno de los usos de los drones que más se está llevando a cabo es el del apoyo en labores de transporte de todo tipo de mercancías. Los kits de emergencia son un ejemplo puesto que permiten llevarlos a lugares poco accesibles para, así, ayudar a cuidar de los supervivientes de cualquier situación que se haya producido hasta que puedan llegar los equipos de emergencia.
  1. Muestras en ambientes de alta toxicidad química y/o radiológica. Recogida de muestras donde la recogida por una persona queda exenta a la hora de analizar los riesgos.
  1. Envío de equipos salvavidas o envio medicamentos. El drone servirá de punto de referencia para que salvavidas humanos puedan llegar a la zona.
  1. Repetidores de señal de telefonía en búsqueda. Los drones podrán llevar un repetidor de la señal de telefonía móvil, el cual, proporciona la última solución en cualquier área donde las comunicaciones móviles no pueden trabajar bien debido al escape de señales. El repetidor es un dispositivo de fácil instalación y operación, con la instalación de la antena de interior sin interferencias.
  1. Intervención en avalanchas. ¿Qué es una avalancha? Se trata del rápido desplazamiento de una masa de nieve por una pendiente, provocado por una ruptura del manto de nieve. Los drones podrán ayudar al traslado de materiales peligrosos como los explosivos para aludes controlados, el control de esquiadores fuera de pistas o trabajos de localización y rescate de heridos.
  1. Estas y otras tantas soluciones quedan todavía por implementarse a los sistemas de Emergencias para mejorar de manera notable el control de una situación imprevista.

 

Drone Emergencias

 

Salvamento drones

 

Rescate drones

 

Mapping Online Drones

 

 

Webgrafía.

https://es.wikipedia.org/wiki/Emergencia 23-10-2015

http://www.nevasport.com/noticias/art/41071/Astun-se-llena-de-drones/ 23-10-2015

http://www.elcomercio.com/tendencias/drones-caracteristicas-innovacion-ces2015-lasvegas.html 23-10-2015

http://mappinggis.com/2014/09/ejemplos-de-uso-de-drones-en-gis/ 23-10-2015

http://www.srt.gob.ar/adjuntos/toxicologia/libroalbiano.pdf 23-10-2015

El vídeo Aéreo con Drone en la Maker Faire Compostela

A veces crear historias es algo más que crear.

La naturaleza es la gran fuente de inspiración para muchos de los avances tecnológicos que están logrando científicos de diversas partes del mundo. Los drones son una muestra de ello.

Este fin de semana hemos asistido patrocinando la Maker Faire Compostela. Un lugar donde están presente todos los creadores curiosos por naturaleza, todos los que quieren aprender, divertirse, mejorar, compartir, resolver un problema o cumplir su sueño… pero lo importante es que intentan hacerlo realidad. Un lugar donde la imaginación se hace realidad.

Graffitis, Impresora 3D, Espacios Makers, Educación y tecnología, Electrónica, Robótica, Plastilina Conductiva entre otros espacios pudimos disfrutar en este gran evento. Aeromedia asistió patrocinando el evento. La fotografía y el vídeo aéreo de Aeromedia han estado presentes.

También participamos grabando con uno de nuestros drones y con nuestro sistema CableCam. Los drones están en las vidas de cada uno de nosotros. Anécdotas, momentos  en lo que los drones se involucran de una manera, que nos hacen recordar nuestros mejores instantes.

Fuente. http://makerfairecompostela.com/   19/10/2015

 

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El teaser de Spain In A Day con imágenes aéreas de Aeromedia

Aeromediers despedimos la semana con una noticia que sin duda os puede llegar a cambiar la vida a todos. ¡¡Queremos presentaros un proyecto donde aparecen imágenes nuestras!!

SPAIN IN A DAY

‘Spain in a Day’ es un proyecto de cine colectivo, una película que haremos entre todos, un documental que plasmará un día en la vida de los españoles, un film que se proyectará en cines y que capturará 24 horas de la vida de un país a través de los ojos y las voces de sus gentes. Una forma única de saber qué historias, qué sentimientos, qué eventos, qué acontecimientos tuvieron lugar el 24 de octubre de 2015.

¿Ya sabes qué vas a contar el 24 de octubre? 😉

Os imagináis ver este anticipo de 2 minutos y ver que lo qué transmite, lo que hace sentir, dónde llega, cómo toca la parte sensible del ser humano, lo que somos, lo que amamos, lo que tememos, lo que creemos, en un solo día con 47 millones de protagonistas os va a hacer sentir imprescindibles de esta película. Es impresionante aeromediers, pronto os desvelaremos más datos.

Os dejamos el link de qué es SPAIN IN A DAY

http://www.rtve.es/television/spain-in-a-day/

https://www.facebook.com/SpainInADay/videos

http://www.rtve.es/alacarta/videos/spain-in-a-day/spain-in-day-1-dia-47-millones-personas/3297279/

¡Feliz fin de semana a todos familia!

 

Vamos a comenzar con la terminología básica asociada con las fotografías aéreas:

  1. Formato: el tamaño de la foto.
  2. Plano focal: el plano en el que se mantiene la película en la cámara para la fotografía.
  3. Punto principal (PP): el centro exacto de la foto o punto focal a través del cual pasa el eje óptico. Este se encuentra uniendo las marcas fiduciarias o de alineación que aparecen sobre cada foto.
  4. Punto principal conjugado: imagen del punto principal sobre la fotografía solapada de una pareja estereoscópica.
  5. Eje óptico: es la recta que pasa por el eje principal a través del centro de las lentes. El eje óptico es vertical al plano focal.
  6. Distancia focal (f): es la distancia desde la lente al foco a lo largo del eje.
  7. Plano del positivo equivalente: es un plano imaginario situado a una distancia focal del punto principal, a lo largo de eje óptico, sobre el lado opuesto de la lente desde el plano focal.
  8. Altitud de vuelo (H): altitud de la lente sobre el nivel del mar en el momento de la exposición. La altura de un rasgo especial sobre el nivel del mar se designa por “h”.
  9. Punto de plomada (Nadir o punto vertical): es el punto que se encuentra verticalmente bajo las lentes en el instante de la exposición.
  10. Angulo de inclinación: es el ángulo de la lente entre la dirección del punto principal y el punto de plomada

Un avión que realiza una cobertura sistemática fotográfica aérea de un área, lo hace realizando sucesivas pasadas adelante y atrás sobre la misma, generalmente en dirección Este – Oeste. Esta trayectoria de vuelo asegura la consistencia en la orientación y el ángulo del sol, lo que ayuda en la interpretación de la foto. La orientación de las fotografías está a 90° de las trayectorias del vuelo.

La fotografía aérea y el vídeo aéreo se obtienen desde una posición elevada del suelo. En este caso con el drone las imágenes no están sujetas a ninguna estructura fijada en el suelo. Se ahorran costes y se obtiene un resultado con una perspectiva privilegiada, muy distinta a lo habitual, por ejemplo, a nivel audiovisual la originalidad de los planos, planos cenitales grabando el suelo o planos verticales de localizaciones.

A nivel técnico con los últimos sistemas como LIDAR (Light Detection and Ranging) que es un sistema que permite obtener una nube de puntos del terreno tomándolos mediante un escáner láser aerotransportado (ALS).

Para realizar este escaneado se combinan dos movimientos. Uno longitudinal dado por la trayectoria del drone y otro transversal mediante un espejo móvil que desvía el haz de luz láser emitido por el escáner.

 

Fuente. Cartografía de recursos marinos: un manual de introducción.  

https://books.google.es/books?id=v96Y6OCPcQkC&printsec=frontcover&hl=es#v=onepage&q&f=false 08/10/2015

http://buscon.rae.es/drae/?type=3&val=fotograf%C3%ADa&val_aux=&origen=REDRAE 08/10/2015

https://en.wikipedia.org/wiki/Lidar 08/10/2015

 

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Las búsquedas de desaparecidos, un clásico de la crónica gallega de sucesos, serán algo menos complicadas y costosas a partir de ahora. La Axencia de Emerxencias de Galicia (Axega) acaba de adquirir dos drones que, entre otras tareas, usará para la detección de personas perdidas. Las aeronaves no tripuladas funcionarán con una cámara de vídeo de alta definición y otra termográfica que transmitirán en tiempo real a sus operadores dos tipos de imágenes. «Esta tecnología, por ejemplo, nos permitirá localizar desde el aire a alguien que se haya caído en medio de la maleza o en una zona de mucho arbolado, siempre que permanezca con vida», explica el gerente del citado organismo de la Xunta, Juan José Muñoz.

Por 60.379 euros (49.900 más IVA), la Axega ha comprado a Aeromedia AUV, una empresa de Oleiros (A Coruña), un par de aparatos que cambiarán su modo de gestionar las situaciones de urgencia. Fundamentalmente, los destinará a prestar a apoyo a equipos de rescate, a evaluar daños en catástrofes, a evitar incidentes en grandes aglomeraciones de gente, como comodín «perfecto» para la toma de decisiones en los puestos de mando avanzados y a rastreos de todo tipo en espacios rurales abiertos, montañas, zonas costeras y áreas inundadas. «Para Galicia, por su complicada orografía, son ideales», subraya Muñoz.

Los drones tendrán aplicaciones menos frecuentes pero también relevantes. El máximo responsable de la agencia se detiene en una de ellas: «Como vienen con detectores de gas embarcados, podremos analizar nubes potencialmente tóxicas sin poner en riesgo la integridad de nadie».

Cuatro miembros del grupo de apoyo logístico de la Axega ya han pasado con éxito el preceptivo curso de piloto de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). Y en estos momentos realizan uno específico para los modelos adquiridos por la Xunta. De modo que, «dentro de unas semanas», según Muñoz, los drones de la Administración autonómica comenzarán a trabajar sobre el terreno. Su entrada oficial en funcionamiento, añade, redundará en un «considerable» ahorro de recursos económicos. «Una hora de vuelo de helicóptero -aduce- son unos 3.000 euros; una hora de vuelo de dron, el coste de recargar las baterías».

Con una envergadura de entre 1 y 1,2 metros y un peso sin carga de 8 a 10 kilos, las aeronaves no tripuladas de la Xunta disponen de una autonomía de movimiento de hasta 30 minutos. Mientras no cambie la actual normativa, sin embargo, quienes las manejen no podrán alejarlas de sí más de medio kilómetro. Y tampoco emplearlas de noche. No obstante, aclara Muñoz, un artículo de las disposiciones legales vigentes los habilitará para saltarse esas reglas en supuestos de «grave riesgo, catástrofe o calamidad pública, así como para la protección y socorro de personas y bienes en los casos en que dichas situaciones se produzcan».

Expodrónica, la primera Feria Internacional de Drones de uso civil que se celebra en España, cuenta con más de 70 expositores procedentes de China, Estados Unidos y Europa.

La Feria de Zaragoza acoge los días 24 y 25 de septiembre el salón Expodrónica 2015, el primer certamen internacional de drones civiles que se celebra en España. La cita cuenta con expositores de 70 empresas de ocho países.

Aeromedia y Axega 112 han presentado las últimas innovaciones tecnológicas y nuevas tendencias del mundo de la aeronáutica.

Aeromedia empresa gallega está presente en la Feria junto con los tres líderes mundiales en la fabricación de drones: DJI Games, Yuneec y Parrot.

El director técnico de Aeromedia, Aquilino Abeal, ha asegurado que la empresa gallega se apoya en la tecnología que ofrecen los drones para mejorar el sector de emergencias, la patología de infraestructuras, la agricultura de precisión y la producción audiovisual entre otras aplicaciones.

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Querida familia aeromediers!

En esta nueva fase, queremos presentaros nuestra nueva web. Una web más cercana al cliente, donde este se hace cómplice con nosotros.
Los vehículos aéreos no tripulados (UAV), más comúnmente conocidos como drones, han sido un tema popular entre las empresas y los organismos de aplicación de la ley debido al creciente interés en sus diferentes usos.

Desde Aeromedia queremos haceros llegar todas las noticias de interés sobre usos y aplicaciones interesantes para la sociedad, y nuevos usos y herramientas para ayudar a las diferentes industrias.

Esperamos que en esta nueva etapa, la familia de Aeromedia cada día se vaya haciendo más grande, os esperamos con todo el cariño del mundo, porque los protagonistas de Aeromedia News sois vosotros.

¿Cuáles son los cuidados iniciales de una plantación?

En una nueva plantación intervendrán, además del material vegetal, los elementos auxiliares necesarios para el desarrollo de la nueva planta hasta que alcance el estado adulto. Estos elementos son los tutores, los protectores anti-roedores, así como las instalaciones de postes y alambres en viñedos que se van a conducir en espaldera u otras formas apoyadas.

El seguimiento de estas obligaciones y recomendaciones facilita el cumplimiento de evitar la erosión y la compactación del suelo.

Aeromedia realiza inspecciones y mantenimiento de vides sobre los elementos estructurales en general tales como: maleza, capa arbustiva, mantenimiento de muros, mantenimiento de taludes de tierra, cárcavas, terrazas, bancales, etc.

También se recomienda en las plantaciones llevar a cabo un examen visual del comportamiento de la plantación, teniendo en cuenta especialmente, la existencia de posibles carencias nutricionales, el tipo de suelo y el estado fenológico de la viña. Todo este mantenimiento gracias a nuestros drones técnicos, lo podemos realizar.

Estamos en todas partes¡Feliz martes!

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Nueva Estación de Aguas residuales de Bermeo
La botadura (echarlo al mar) de un tubo de más de 900 metros de longitud, cumplirá la función de emisario de las aguas tratadas de la nueva estación de aguas residuales «Edar Lamiaren” del pueblo de Bermeo.
El trabajo se realizó en varias fases en una de las cuales Aeromedia tomó parte filmando dicha botadura. El tubo fue arrastrado desde la mar por la embarcación tipo «multicat” (remolcador) de nombre «Saskia B” de la empresa «Zumaia Offshore” y fue empujado desde tierra con una retroexcavadora.
Una vez en la mar, el Saskia se encargó de arrastrarlo hasta la ubicación donde estaba la boca del túnel submarino. Allí, hundieron el tubo y una vez abocado en dicho túnel, tiraron del tubo para enfundarlo dentro del túnel hasta la estación de aguas residuales en tierra.
200 empresas han respondido a la llamada de la Xunta de Galicia para convertir el Aeródromo de Rozas en un centro de referencia en la investigación de aviones no tripulados.
Aeromedia ha participado en el aeródromo de Rozas, un Centro de Investigación Aerotransportada en el que ya vienen desarrollando iniciativas propias. El aeródromo cuenta con una pista de aterrizaje de 1,2 kilómetros y se ha avanzado la futura construcción de un nuevo hangar.