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Vamos a comenzar con la terminología básica asociada con las fotografías aéreas:

1. Formato: el tamaño de la foto.
2. Plano focal: el plano en el que se mantiene la película en la cámara para la fotografía.
3. Punto principal (PP): el centro exacto de la foto o punto focal a través del cual pasa el eje óptico. Este se encuentra uniendo las marcas fiduciarias o de alineación que aparecen sobre cada foto.
4. Punto principal conjugado: imagen del punto principal sobre la fotografía solapada de una pareja estereoscópica.
5. Eje óptico: es la recta que pasa por el eje principal a través del centro de las lentes. El eje óptico es vertical al plano focal.
6. Distancia focal (f): es la distancia desde la lente al foco a lo largo del eje.
7. Plano del positivo equivalente: es un plano imaginario situado a una distancia focal del punto principal, a lo largo de eje óptico, sobre el lado opuesto de la lente desde el plano focal.
8. Altitud de vuelo (H): altitud de la lente sobre el nivel del mar en el momento de la exposición. La altura de un rasgo especial sobre el nivel del mar se designa por “h”.
9. Punto de plomada (Nadir o punto vertical): es el punto que se encuentra verticalmente bajo las lentes en el instante de la exposición.
10. Angulo de inclinación: es el ángulo de la lente entre la dirección del punto principal y el punto de plomada

Un avión que realiza una cobertura sistemática fotográfica aérea de un área, lo hace realizando sucesivas pasadas adelante y atrás sobre la misma, generalmente en dirección Este – Oeste. Esta trayectoria de vuelo asegura la consistencia en la orientación y el ángulo del sol, lo que ayuda en la interpretación de la foto. La orientación de las fotografías está a 90° de las trayectorias del vuelo.

La fotografía aérea y el vídeo aéreo se obtienen desde una posición elevada del suelo. En este caso con el drone las imágenes no están sujetas a ninguna estructura fijada en el suelo. Se ahorran costes y se obtiene un resultado con una perspectiva privilegiada, muy distinta a lo habitual, por ejemplo, a nivel audiovisual la originalidad de los planos, planos cenitales grabando el suelo o planos verticales de localizaciones.

A nivel técnico con los últimos sistemas como LIDAR (Light Detection and Ranging) que es un sistema que permite obtener una nube de puntos del terreno tomándolos mediante un escáner láser aerotransportado (ALS).

Para realizar este escaneado se combinan dos movimientos. Uno longitudinal dado por la trayectoria del drone y otro transversal mediante un espejo móvil que desvía el haz de luz láser emitido por el escáner.

Fuente. Cartografía de recursos marinos: un manual de introducción.  

https://books.google.es/books?id=v96Y6OCPcQkC&printsec=frontcover&hl=es#v=onepage&q&f=false 08/10/2015

http://buscon.rae.es/drae/?type=3&val=fotograf%C3%ADa&val_aux=&origen=REDRAE 08/10/2015

https://en.wikipedia.org/wiki/Lidar 08/10/2015

Expodrónica, la primera Feria Internacional de Drones de uso civil que se celebra en España, cuenta con más de 70 expositores procedentes de China, Estados Unidos y Europa.

La Feria de Zaragoza acoge los días 24 y 25 de septiembre el salón Expodrónica 2015, el primer certamen internacional de drones civiles que se celebra en España. La cita cuenta con expositores de 70 empresas de ocho países.

Aeromedia y Axega 112 han presentado las últimas innovaciones tecnológicas y nuevas tendencias del mundo de la aeronáutica.

Aeromedia empresa gallega está presente en la Feria junto con los tres líderes mundiales en la fabricación de drones: DJI Games, Yuneec y Parrot.

El director técnico de Aeromedia, Aquilino Abeal, ha asegurado que la empresa gallega se apoya en la tecnología que ofrecen los drones para mejorar el sector de emergencias, la patología de infraestructuras, la agricultura de precisión y la producción audiovisual entre otras aplicaciones.

¿Cuáles son los cuidados iniciales de una plantación?

En una nueva plantación intervendrán, además del material vegetal, los elementos auxiliares necesarios para el desarrollo de la nueva planta hasta que alcance el estado adulto. Estos elementos son los tutores, los protectores anti-roedores, así como las instalaciones de postes y alambres en viñedos que se van a conducir en espaldera u otras formas apoyadas.

El seguimiento de estas obligaciones y recomendaciones facilita el cumplimiento de evitar la erosión y la compactación del suelo.

Aeromedia realiza inspecciones y mantenimiento de vides sobre los elementos estructurales en general tales como: maleza, capa arbustiva, mantenimiento de muros, mantenimiento de taludes de tierra, cárcavas, terrazas, bancales, etc.

También se recomienda en las plantaciones llevar a cabo un examen visual del comportamiento de la plantación, teniendo en cuenta especialmente, la existencia de posibles carencias nutricionales, el tipo de suelo y el estado fenológico de la viña. Todo este mantenimiento gracias a nuestros drones técnicos, lo podemos realizar.

Estamos en todas partes¡Feliz martes!

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La Comunidad Autónoma de Galicia pretende promover un polo de desarrollo de la investigación y tecnología aeroespacial, basado en el concepto de innovación abierta, a través de diversas actuaciones.

Objetivos del Gobierno de Galicia.

La Comunidad Autónoma de Galicia pretende promover un polo de desarrollo de la investigación y tecnología aeroespacial, basado en el concepto de innovación abierta, a través de diversas actuaciones:

·          Creación y desarrollo de un Parque tecnológico aeroespacial en torno al aeródromo de Rozas.

·     Búsqueda de soluciones tecnológicas innovadoras mediante procedimientos de asociación para el desarrollo precomercial, compra pública precomercial, asociación para la innovación y compra pública de tecnología innovadora.

·         Atracción y fomento de inversiones para el desarrollo tecnológico e industrial.

·         Mejora de los servicios públicos mediante el uso de sistemas aéreos no tripulados.

·         Imbricación tecnológica e industrial del polo al sistema industrial aeroespacial europeo y mundial.

·         Las actuaciones se dirigirán a la creación de un Polo de Desarrollo Tecnológico, entendido como coordinación de medios, recursos e infraestructuras en las que se concentre de forma simultánea los recursos, los medios y el potencial para desarrollar alguna o todas las fases de los procesos de innovación en tecnología de sistemas aéreos no tripulados aeroespacial que se pretenden fomentar.

El sector aeroespacial se elige como objeto de desarrollo dadas las siguientes circunstancias:

·         Existencia de una infraestructura pública en Galicia, consistente en el Centro de Investigación Aerotransportada INTA_XUNTA (CIAR) de las Rozas, financiada mediante la inversión de las Administraciones del Estado y de la Comunidad Autónoma.

·         Condiciones excepcionalmente favorables para el desarrollo de las actividades aeroespaciales experimentales con sistemas aéreos no tripulados en la indicada infraestructura.

·         Carácter estratégico de las tecnologías aeroespaciales de sistemas aéreos no tripulados para el desarrollo del sistema productivo de Galicia y su innovación y mejora.

·         Carácter estratégico de estas tecnologías para su utilización por la administración para los servicios públicos susceptibles de mejora que se recogen en el Anexo I.

En particular se estima esencial para la Estrategia RIS3 Galicia (Estrategia de Especialización inteligente) adoptar como prioridad la diversificación en sectores tractores gallegos y sectores auxiliares a través del uso intensivo de las Tecnologías Facilitadoras, orientado a la provisión de nuevos procesos y productos de alto valor añadido que permitan explorar nuevos mercados basados en la hibridación, el conocimiento y la tecnología (como por ejemplo la industria Aeronáutica y Aeroespacial). En este sentido, se puede afirmar que existe en Galicia la semilla de reorientación y un amplio tejido competitivo y desarrollado de la industria de componentes de automoción y naval, que quiere y puede evolucionar hacia la aeroespacial, sobre todo, pivotando en otros sectores y actividades complementarias en materiales compuestos y metal-mecánica para aleaciones ligeras.

A.3. Fines generales del Polo Tecnológico.

a) Fomentar la investigación básica y aplicada, el desarrollo tecnológico y la innovación en Galicia en el ámbito aeroespacial.

b) Favorecer la mejora tecnológica, de la productividad y de resultados del sistema productivo de Galicia en el sector aeroespacial, en base a la innovación y a la transferencia y valorización de los resultados de investigación, e impulsar el cambio en el modelo productivo.

c) Potenciar la implantación en el área de influencia del polo de nuevas iniciativas empresariales y de emprendimiento basadas en la capacidad tecnológica-industrial, la transferencia y la valorización de resultados de la investigación que contribuyan a impulsar una nueva cultura empresarial basada en la innovación y que aporten riqueza sostenible al territorio.

d) Estimular y apoyar la formación de personal científico, investigador y gestor de la innovación en Galicia y contribuir a la creación de un ambiente adecuado para el desarrollo de sus carreras profesionales.

e) Favorecer la coordinación de las políticas, de los planes y de los programas en materia de investigación, transferencia de resultados de investigación, valorización e innovación de la Administración general y del resto del sector público autonómico de Galicia con los de la Administración General del Estado, así como con los emanados de la Unión Europea.

f) Favorecer la internacionalización de la investigación científica, del desarrollo tecnológico y de la innovación, especialmente en el ámbito de la Unión Europea.

g) Imbricar el tejido industrial local en el sector industrial aeroespacial europeo y mundial.

h) Promover la colaboración entre entidades públicas para el desarrollo y la adquisición de soluciones innovadoras realizadas por las empresas que contribuyan a:

–  Mejorar los servicios públicos, en términos de eficacia o eficiencia.

– Mejorar la innovación y la competitividad empresarial, atrayendo fondos para la I+D+i empresarial mediante contratación y refuerzo de la comercialización de la innovación empleando al cliente público como cliente lanzador o de referencia.

REPASO PROGRAMA DÍA 20 DE JULIO DE 2015

09:45 – 10:40 Registro y acreditación

11:00 – 11:45 INAUGURACIÓN

Alberto Núñez Feijóo, Presidente de la Xunta de Galicia

Ignacio Azqueta Ortiz, Director del INTA, Ministerio Defensa

María Luisa Poncela, Secretaria General de Ciencia, Tecnología e Innovación, Ministerio de

Economía y Competitividad

11:45 – 12:15 Café Networking

12:15 – 12:45 EL RETO INDUSTRIAL DEL POLO TECNOLÓGICO

Francisco Conde, Conselleiro de Economía e Industria, Xunta de Galicia

RETOS TECNOLÓGICOS DE LA CIVIL UAVs INITIATIVE

Moderador: Manuel A. Varela Rey, Director Axencia Galega de Innovación (GAIN), Xunta de Galicia

Bloque 1: Gestión inteligente del territorio

Tomás Fernández Couto, Secretaría Xeral de Medio Rural e Montes, Xunta de Galicia

Juan Carlos Maneiro Cadillo, Secretaría Xeral do Mar, Xunta de Galicia

Inés Santé Riveira, Instituto de Estudos do Territorio, Xunta de Galicia

José Luis Maestro Castiñeiras, Axencia Galega de Turismo, Xunta de Galicia

Manuel M.ª Chaín Pérez, Dirección Xeral do Patrimonio, Xunta de Galicia

12:45 – 14:30 Bloque 2: Gestión eficiente de emergencias y vigilancia

José Antonio Argibay Fernández, Axencia Galega de Emerxencias, Xunta de Galicia

Xesús María López Álvarez, Fundación 061, Xunta de Galicia

Juan Carlos Maneiro Cadillo, Secretaría Xeral do Mar, Xunta de Galicia

Tomás Fernández Couto, Secretaría Xeral de Medio Rural e Montes, Xunta de Galicia

Lino Sexto Bermúdez, Subdirección Xeral de Gardacostas de Galicia, Xunta de Galicia

Webgrafia

http://www.civiluavsinitiative.com/es/21/07/2015

http://www.civiluavsinitiative.com/wp-content/uploads/2015/07/RFP_esp.pdf  21/07/2015